만년홍사원 업무일지

현대중공업그룹의 조선 지주사인 한국조선해양이 약 1조3,000억원에 달하는 선박 8척을 수주하는데 성공했다고 밝혔습니다. 한국조선해양은 최근 라이베리아, 중동 선사와 7,900TEU급 컨테이너선 6척과 자동차운반선(PCTC) 2척에 대한 건조 계약을 체결했다고 15일 밝혔습니다. 수주 금액은 총 1조 2,836억원입니다. 이번에 수주한 컨테이너선은 길이 272m 너비 42.8m 규모로, 울산 현대중공업에서 건조돼 2025년 상반기에 선주사에 순차적으로 인도될 예정입니다. 자동차운반선은 길이 200m 너비 38m 높이 37m 규모로 차량 7,500대를 운송할 수 있다고 합니다. 이 자동차운반선은 전남 영암의 현대삼호중공업에서 건조돼 2025년 상반기 중 인도될 예정이라고 합니다. 이번에 수주한 선박에는 액..

한국조선, 2년 만에 세계 수주 1위 우리나라 조선업계가 2020년 전 세계 선박 발주량 1,924만cgt(738척) 중 819만cgt(187척, 48%)를 수주, 중국을 제치고 1위를 차지한 것으로 나타났다. 국내 조선업이 글로벌 신규 수주 순위에서 1위 자리에 오른 것은 2018년 이후 2년 만이다. 영국의 조선해운시황 분석기관 Clarksons Research에 따르면, 한국은 작년 하반기부터 주력 선종인 LNG운반선 등을 본격 수주하며 중국과의 격차를 점차 좁혀 나가다가 11월~12월 두 달간 전체 수주량의 절반 이상인 411만cgt를 수주하며 중국에 역전한 것으로 분석된다. 한국은 2020년 발주된 대형 LNG운반선(140,000-cbm급 이상) 49척 중 36척(73%), 초대형 원유운반선(V..

현대중공업그룹이 그리수 선주사 Evalend Shipping사로부터 300,000-dwt급 원유운반선 1+1척을 수주한 것으로 보인다.업계 정보 및 TradeWinds 보도에 따르면, 옵션까지 행사될 경우 Evalend사는 2018년 이후 현대중공업그룹에 투자한 신조선 발주액이 5억 6,000만불 수준을 넘게 된다고 알려졌다. 동 선주사는 지난해에만 현대중공업그룹에 초대형 원유운반선(VLCC) 4척을 발주한 바 있다.VesselsValue와 IHS Markit은 최근 발주된 다섯 번째 신조선의 선체 번호가 8063번 (Hull No. 8063)이라고 보고 있다.Evalend사는 이번 신조선가로 지난 계약들과 크게 다르지 않은 9,400만~9,500만불을 지불한다고 전해졌다. 선박 인도는 2021년 중반 ..