만년홍사원 업무일지

미국 나스닥 중시 상장의 New Fortress Energy(NFE)사가 현대미포조선에 LNG운반선 2척을 발주한 것으로 보인다. 신조선가나 선박인도시기 등 관련해 구체적인 내용은 아무것도 밝혀진 바 없으나, 브로커 업계에서는 NFE사가 동 조선사에 30,000-cbm급 LNG선 2척을 발주했다고 TradeWinds가 전했다. NFE사는 Apollo Global Management 산하 펀드를 통해 8억불 융자를 확보했으며, 이 자금은 기존 부채의 상환 및글로벌 에너지 인프라 프로젝트 관련 건설 사업에 쓰일 것이라고 최근 공시했다.[이상 美 LNG 수주 건, 출처 : 일간조선해양] 현대미포조선이 일본계 싱가포르 (Japanese-owned but based in Singapore) 선사인 Blue Wak..

사진 자료 블로그 https://m.blog.naver.com/hongyoumi/221769693159 필자는 작년 2019년 12월 안할 줄만 알았던 결혼을 하였다. 결혼식은 부산의 모 5성급 호텔에서 진행했으며, 호텔 스몰웨딩을 직접 경험하면서 느낀 장점에 대해 이야기해보려 한다. 첫 번째, 가격 흔히 일반 웨딩홀 보다 호텔에서 하는 결혼식 비용이 상당히 많이 들어갈 것으로 생각한다. 허나 필자가 준비하면서 느꼈던 것은 이 정도 서비스와 하객들이 느낀 만족감에 비하면 이 정도 비용은 충분한 값어치가 있다고 생각했고 실제 비용 또한 일반 웨딩홀과 큰 차이가 없었다. 간략하게 설명하면 호텔 웨딩 비용이 총 1000만원을 넘지 않았다. 일반 웨딩홀의 스드메 및 양가 평균 식대 기준 200인으로 산정하고 견..

“동남아 최고의 휴양지 인도네시아의 발리섬?”필자가 신혼여행으로 발리를 결정하고 지난 2019년 12월 말 약 11일간 여행하면서 느낀 단점 5가지에 대해 풀어본다 1. 트래픽신혼여행 기간이 크리스마스를 포함하여 2020년 새해를 보고 돌아오는 일정이라 어느 정도 감안은 하고 있었지만 발리의 트래픽은 상상 이상이었다. 우붓에서 스미냑까지 구글맵 기준 거리가 약 31km로 1시간 30분 정도 걸린다고 나와있었는데 실제 이동시간은 넉넉잡아 약 2시간 30분이 걸렸다 국내 지역으로 기준하면 김포공항에서 강남구까지의 거리라고 생각하면 되는데 거리는 가깝지만 도로 상황이 여의치 않아서 모든 도로에서 가다 서다를 반복했다. 예컨대, 왕복 2차선 도로에 택시와 그랩, 오토바이가 뒤섞여 장관?을 이룬다. 2. 높은 물..

그리스 선주 Evangelos Pistiolis가 이끄는 Central Group이 현대중공업에 수에즈막스급 탱커 2척을 발주한 것으로 보인다. 업계 정보 및 Tradewins 보도에 따르면, 현대중공업은 Central Group으로부터 158,000-dwt급 원유운반선 2척을 2021년 상반기 인도 조건으로 수주했다고 알려졌다. IMO Tier II 사양으로 건조될 이 신조선 2척은 각각 2021년 1분기 및 2분기에 완공될 전망이다.신조 수주 시장에서는 양사의 계약이 2019년 12월 체결되었고 옵션은 포함되어 있지 않다고 전해졌으며, 인도 시기가 상당히 빠르다는 반응이다. 선박들에는 또한 스크러버가 탑재되며, 이에 따른 약 450만불 추가비용을 포함해 척당 신조선가는 6,000만불 중반 수준으로 추..

“반려견 인구 1000만 시대”바야흐로 우리는 1000만 반려견 시대에 살고있다. 5000만 국민 기준 5명에 1명 꼴로 반려견과 함께 살고 있다는 뜻인데, 이는 피부로 더 쉽게 와닿는다. 길거리를 다니다 보면 만나는 산책하는 반려견들 TV속 유명 연예인들이 키우는 반려견 모습과 동물프로그램 속의 사랑스러운 반려견의 모습을 보았다면 너나 할거 없이 “반려견을 키우고 싶다”는 고민을 한 번쯤 해보았을 것이다. 그럼 우리는 반려견 입양 전 어떤 마음가짐으로 입양해야 하는가? 본인이 입양을 고민하고 있거나 토끼같은 자식들이 강아지 갖고싶다고 떼쓰는 아이를 둔 부모님께서는 지금부터 아래 5가지 자가 테스트에 집중해 보길 바란다. 1.희생할 준비가 되어있는가?보통의 우리나라의 가정은 주택이나 아파트 형태의 주거공..

“세계 1위 대한민국 조선산업?”2012년 조선소 입사 이후 느낀 조선산업의 미래는 마치 물에 젖은 옷처럼 느껴질 때가 많았다. 과거의 영광과 타성에 젖은 채 눈과 귀를 닫고 2000년대 초반에 머물러 있었다. 조선산업의 특성상 많은 인력이 필요한 노동 집결 산업이기 때문에 수만 명에 달하는 원하청 직원들 모두 자신들도 모른채 어쩌면 전염병에 옮듯 서서히 젖어 갔을 것이다. 과거의 찬란했던 영광에서 탈피하지 않고 젖은 물을 짜내지 않으면 더 이상 대한민국의 조선산업은 세계 1위라고 자부할 수 없다. 베어내고 짜내어 버릴 것들이 많은 우리나라 조선소의 문제점을 5가지로 정리해 보았다. 1. 노조 파업 (Feat. 누구를 위한 파업인가?)최근 노동조합의 파업 명분을 보면 이런 생각이 든다. 노동조합 내부에서..

코너 “더 노토리어스” 맥그리거UFC 최초 페더급과 라이트급을 동시 석권한 전 페더급/라이트급 챔피언 맥그리거.(21승 4패) 그가 2020년 UFC 첫 넘버링 대회인 UFC246 1월 19일(한국시간) 메인이벤트로 돌아온다. 지난 2018년 10월 하빕 누르마고메도프와의 라이트급 타이틀전 이후 약 1년 3개월만에 옥타곤으로 돌아온 그는 공백이 무색할만큼 많은 스포트라이트를 다시금 받고 있다. SBG 아일랜드의 수장인 존 카바나 헤드코치는 최근 인터뷰에서 맥그리거의 컨디션이 지난 몇 년간 본적없는 최상의 상태라고 자부했고 맥그리거 역시 강한 자신감을 보이고 있다. 둘은 최근 불거진 불화설과 맥그리거의 SBG 아일랜드 탈퇴 의혹 등을 불식시키는 동행을 보이고 있어 UFC246 메인이벤트 결과에 귀추가 주목..

#1 카탈로그를 정하자. 솔직한 나의 경험담을 자유롭게 풀어낼 수 있도록 #2 최대한 솔직하게. 거짓 없는 이야기로 소재 고갈 없이 #3 나만의 공간. 제한을 두지 않고 자유롭게